汽车热系统部件性能试验室，包括冷凝器、蒸发器、膨胀阀、加热器、汽车水箱、中冷器、油冷器、EGR冷却器、同轴换热器等单体或组合性能试验室。热管理系统效率很大程度上依赖于系统优化控制策略，控制对象包括水泵转速、电控节温器阀门开度以及冷却风扇转速等。可对热系统流动特性、传热特性以及热管理系统工作的汽车热环境进行性能评价及部件匹配试验，也可进行运行控制策略试验和系统集成等试验研究。

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视频作者：芜湖市博纳塑胶制品有限公司

·安全阀---装在汽车水箱上，当设备内在压力超出允许值时，安全阀自动打开泄压，起安全保护作用。

·压力表---装在除氧器上部，监视设备内的压力。

·温度计---装有水箱下部，监视水箱内水的温度。

·蝶阀---装在加热蒸汽管路上，借助自动调整器，调节加热蒸汽流量，以使除氧器内压保持在额定范围内。

·水封筒---当液位升高时，压差大于水柱压力，平衡破坏，液体通过水封流出。当运行设备气压超出安全值时，又起到泄压作用。

·截止阀---装在补水管上，借助电动水位调节系统，调节补给水流量，以维护水箱的正常水位。

·调节阀---装在补水管上，借助电动水位调节系统，调节补水给水流量，以维护水箱的正常水位。

·电接点液位监控---是由取样

筒（一次仪表）。超高纯陶瓷电极及显示仪（二次仪表）组成，装在水箱上，监视水箱内的水位 ，并由电极输出4-20毫安信号给控制室来调节个水位阀门。

·磁翻板水位计---装在水箱上， 现场监视水箱内的水位 ，也可接远程并输出4-20毫安信号给控制室来调节个水位阀门。

·平衡容器---与压力/差压变送器、水位计表配套使用，可以在锅炉启动，停炉过程中及正常运行情况下反映除氧器质量(重量)水位。

·电动闸阀---装在水箱放水管路上，当水箱水位超过某一极，借助电动水位调节系统，电动闸阀自动打开，将超出极限水位的那部分排到疏水箱去。

·压力自动调整器---自动调节加热蒸汽进口阀门的开度、既调节蒸汽流量，又保持除氧器内压力稳定。

·电动水位调节系统---自动调节补给水流量及控制极限水位放水阀（电动闸阀）。

是一家生产除氧器、除尘器、脱硫脱硝设备、减速机、除渣机、上煤机等锅炉辅机设备，质量过硬，产品销往各地，欢迎新老客户来公司莅临考察、指导。

　汽车是由众多零部件组装而成的，其中汽车水箱温控器 别看是一个不大的零部件，但是其发挥的作用却是不少呢。水箱温控器是采用碟形双金属片作温度采样元件的，能对水箱温度进行控制，并将水箱温度变化收集起来，从而对水箱起到安全保护作用。

从汽车水箱温控器的控制技术上来看，控制方法主要可以分为两种，一种是由被冷却对象的温度变化来进行控制，多采用蒸气压力式温度控制器，另一种由被冷却对象的温差变化来进行控制，多采用电子式温度控制器。